Project omschrijving

In de Hoofdwerkplaats Rail van het GVB wordt het groot onderhoud/revisie en grote reparaties verricht aan het Amsterdamse tram- en metromaterieel. Het complex is in 1996 gebouwd en in gebruik genomen ter vervanging van de verouderde Centrale Werkplaats in de uit 1902 daterende Remise Tollensstraat.

Voor het verplaatsen van goederen en machines van en naar de werkplaats is er een Marco dubbelschaars-verticaal heftafel geplaatst. De heftafel heeft 3 stopplaatsen welke vergrendeld zijn met een automatische deurvergrendeling. Op het platform zijn hekwerken geplaatst welke zijn voorzien van veiligheidssheets om knelgevaar op meerdere niveaus te voorkomen.

Om het scharenstel zit een veiligheidsscherm die voorkomt dat medewerkers of materialen onder de heftafel kunnen komen.